Projets

Nos voitures restaurées

Only Cabrio’s a restauré complètement, pour un client fanatique BMW de la Norvège, un BMW 325i cabriolet de la série populaire E30 en couleur zobelbraun (son père possédait un E30 identique: ceci se voit beaucoup!).

La partie technique est fait professionellement par concessionnaire BMW Bert Story Waardenburg avec beaucoup d’expérience dans les E30 et autres BMWs classiques. Résultat: un moteur BMW 325i avec 170 PS d’origine avec un son d’origine de nouveau et très beau. Aussi climatisation, technique des freins, M-Sportfahrwerk et travaux de carrosserie sont réalisés par BMW Bert Story.

Ensuite CJ Autobekleding en Culemborg a renouvelé l’intérieur en cuir beige complètement (c’est encore l’origine et en condition nouveau maintenant), et aussi ils ont fait un softtop neuf en qualité BMW d’origine. Les jantes BMW d’origine en 14 pouces (pneus d’hiver sur demande de notre client) et les jantes sportives BMW « miel » en 15 pouces (pneus été) sont traités par Supervelg Drunen, et comme neuf de nouveau.

Tous les petits travaux nous avons fait nous-mêmes, du montage de la radio classique BMW Bavaria jusqu’au tous les montages et démontages pour la restauration, et le management complet du projet pour le client (sur budget et dans le temps envisagé!), Etc.

Le résultat que vous voyez sur les photos derniers, est devenu incrédiblement beau et le client est très heureux et fier avec cette BMW E30 325i cabriolet qui est comme neuf complètement, selon les monteurs BMW anciens de BMW Bert Story qui ont livré cettes voitures neuves dans l’époque.

Cette BMW E30 cabriolet 325i 6-cylindres est une joie pure pour les gens sportives et fanatiques BMW!

Aussi en cet hiver Only Cabrios a un projet de restauration merveilleux pour un client: un Alpina C2 2,7 cabriolet E30 , extrêmement rare avec 44 voitures produite de cette version chez Alpina. Moteur de cette Alpina d’origine est un 6-cylindres 210 ch qui roule beaucoup mieux qu’un M3 E30 qui a 4 cylindres seulement et 200 ch (sans catalyseur), et la Alpina tient 210 ch et est bien plus souple que la M3 E30. Surtout en grande vitesse avec plus de 3500 rotations cette Alpina C2 2,7 est superbe et super-sportif.

Le policier qui a acheté en private cette Alpina C2 2,7 chez nous a senti la sportivité directement et a acheté cette Alpina instantément chez nous avec une commande extra de restaurer l’Alpina cabrio complètement pour lui.

Nous avons démonté cette Alpina C2 2,7 cabrio E30 totalement. Ensuite la carrosserie est transporté à la carrosserie pour une optimalisation et traitement anti-rouille (intérieur et extérieur, fond, etc.). Peinture professionnel est réalisé avec peinture anti-gravier aussi aux côtés en bas. Ç’est cher mais on va pour la qualité et le résultat est superbe: voyez les photos. L’Alpina est à ce moment sur notre pont pour monter le moteur, intérieur, capote, etc.

Entretemps le bloc moteur est complètement démonté et traité, dégraisser toutes les pièces du moteur, étinceler et le moteur est comme neuf de nouveau. Aussi le pont avant et arrière sont restaurés totalement et refait à neuf. Homocinètes, caoutchoucs, biellette de directions, fusées, etc.: tous sont renouvelés si nécessaire.

Aussi les freins (spécialement pour Alpina on a monté les Girling plus fortes, pas disponible mais après recherche intensive nous avons découvert que la même était monté sur les Mercedes-Benz W124 250D et………..dispo!) et l’embrayage sont renouvelés. Le plateau de pression était aussi difficile à trouver (ne plus dispo en original), mais une grande recherche en toute Europe a donné le résultat inexpecté: sur Ebay en Allemagne un homme a offert son plateau de pression BMW sans savoir que c’était un plateau d’origine pour l’Alpina E30 et voici……………pour 100 euros le plateau désiré arrivait chez nous. Un peu de risque parce que les photos n’étaient pas bien, mais c’était le bon modèle!

En plus les amortisseurs arrière nouveau Alpina (Bilstein), spoiler en avant aussi chez Alpina d’origine encore dispo et acheté.

Le travail dans cette voiture et avec recherche des pieces est fantastique: on a l’impression de monter une voiture neuve avec tous les recherches des pièces. C’est un grand parcours de découverte et de grande sensation pour les fanatiques BMW/Alpina comme vous et nous!

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